L’impennata dei costi di spedizione marittima potrebbe causare un aumento dei prezzi delle merci importate

I colpi alla catena di approvvigionamento globale sembrano non finire mai nel 2021, provocando ritardi che hanno ridotto drasticamente la capacità effettiva del sistema e esercitato una pressione al rialzo sulle tariffe di spedizione che hanno iniziato a raggiungere livelli record mesi fa.

Nel luglio 2021, le tariffe di spedizione di container tra Stati Uniti e Cina hanno raggiunto nuovi massimi superiori a $ 20.000 per box da 40 piedi.L’accelerazione dei focolai di COVID-19 della variante Delta in diverse contee ha rallentato i tassi di consegna dei container a livello globale.

Precedentemente a giugno.Secondo la Drewry Shipping, il trasporto via mare di un container in acciaio da 40 piedi carico da Shanghai a Rotterdam è costato la cifra record di 10.522 dollari, ben il 547% in più rispetto alla media stagionale degli ultimi cinque anni.

Con oltre l’80% di tutte le merci scambiate trasportate via mare, l’impennata dei costi di trasporto minaccia di aumentare il prezzo di tutto, dai giocattoli, mobili e parti di automobili al caffè, zucchero e acciughe, aggravando le preoccupazioni sui mercati globali già pronti ad accelerare l’inflazione.

Ciò avrà un impatto sui prezzi al dettaglio?La mia risposta deve essere sì.Per le controparti commerciali internazionali, è davvero importante trovare collaboratori affidabili a lungo termine per negoziare quote accettabili dei costi di spedizione.La misura consente alle aziende internazionali di affrontare momenti difficili.

Radiant Glass ha preso misure in anticipo mentre apprendeva la notizia.Abbiamo cercato di informare i nostri clienti tramite tutti i contatti disponibili."Se avete intenzione di acquistare di recente, vi preghiamo di fare un passo il prima possibile, perché l'aumento dei costi di spedizione è ancora in forte aumento", ha inviato ai nostri clienti."Consideriamo davvero le richieste urgenti dei clienti dal loro punto di vista e facciamo del nostro meglio per servirli e supportarli sinceramente", ha affermato il finanziatore, CEO di Radiant Glass Khang Yang.